中新网大连2月12日电 (记者 杨毅)大连海关12日发布消息称，在沉阳海关和大连海关的有效配合下，75个装载进口铜矿石的集装箱近日在太渔湾港完成联运手续，通过国内支线船“哈科盛89号”直接运往锦州港卸货。这将是东北地区首个水水联运项目的正式实施。
进出口货物水水联运业务模式是海关总署在此前“铁政试点”基础上，为适应水水联运业务定制的创新举措。在这种模式下，企业只需在起运点或出境点办理所有流程，“从订单到“下一步”的整个流程就可以无缝进行。与传统的海关转运相比r机型，消除了多次报关和重复订单处理步骤，大幅降低报关和人工成本。
为确保新业务顺利开展，沉阳海关、大连海关消除区域海关壁垒，深化合作协作，成立专门工作组，对企业深入开展政策宣讲和实务指导，支持报关流程组织，完善单证信息，精准解决系统授权、货物申报、物流衔接等方面问题，全力攻克业务开展困难。
“我们重点定位大连港中心口岸，优化口岸监管服务，应用多式联运模式，推广物流数据电子申报和单一申报。同时，简化物流申报领域，让物流申报更便捷。”企业在国内灵活更换设备、调配运输资源。 “我们将依托智能监控系统，实现货物物流信息全面查验、畅通监控，保障货物快速通关、高效运输，进一步提升国际货物联运通关便利化水平。”大连海关口岸监管处处长张喆表示。
大连继发林渤海集装箱运输有限公司是首批参与该试点的企业之一。报关/报关工作在海关指导下完成。通过优化业务流程，我们进一步降低了物流成本，提高了效率。 “通过水水联运，真正实现‘一单制’、‘一箱制’，提高货物中转效率，实现真正的成本节约。“企业的减税将会出现。”大连吉发林渤海集装箱运输有限公司董事蔡宇表示。
沉阳海关口岸监管处处长钱东伟表示，近年来，沉阳海关与大连海关加强关区合作，相继推广实施启运口岸离境确认、退税便利措施。多式联运业务的良好发展，将有助于多式联运业务在建设现代物流体系中发挥重要作用，实现运输资源的高效整合和运输组织的无缝衔接。 （已完）【编辑：刘洋河】
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