广西壮族自治区柳州南分拣站是湘、黔、黔、焦柳三大干线交汇的车站。春节期间，您将负责大量货运列车的到站、拆装、排线和调度工作。平均每天运行的列车数量约为13,000列。是广西壮族自治区最大的铁路“高速中转站”，也是西部陆海新通道的重要节点。
柳州南分拣站驼峰调车队员工为铁路发挥着“快速分拣员”的作用。根据每辆车的方向和操纵计划，驼峰顶部的挂钩可以精确升起，使不同目的地的车辆通过重力分开并在指定车道上相互滑行。为了提高效率，扳道工按照命令以 3 至 5 公里/小时的速度步行跟随火车瞬间完成吊钩起升。提钩这个看似简单的动作不仅要快，而且要精准。每班应重复 300 至 400 次。这个位置决定了数千吨煤炭、矿产、粮油、春耕物资等能否准确、高效地到达目的地。
（制作人：林馨、乔波、乐晓明）
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